電力行業(yè)密封件

       從人類誕生以來(lái),對(duì)于能量的利用與開發(fā)就不曾停止,隨世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,燃料型能源的大量使用,導(dǎo)致了有毒有害氣體的排放,嚴(yán)重危害人類的健康,帶來(lái)了嚴(yán)重的溫室效應(yīng),因此尋找清潔,無(wú)污染,可再生的替代能源是當(dāng)今人類世界面臨 的重要課題。風(fēng)作為一種"自然資源"很早就進(jìn)入人類的視野,對(duì)于風(fēng)能的利用可謂由來(lái)已久。

隨著清潔能源的重視度不斷提高，風(fēng)電行業(yè)的規(guī)模也逐步擴(kuò)大，但風(fēng)電密封 行業(yè)，2012 年之前其核心技術(shù)一直被國(guó)外壟斷，而且價(jià)格高、維護(hù)周期長(zhǎng)。為了填補(bǔ)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)空白，機(jī)研密封憑借著自身在密封行業(yè)的豐富的經(jīng)驗(yàn)、大膽的嘗試創(chuàng)新以及嚴(yán)格的質(zhì)量管控，成功的實(shí)現(xiàn)了風(fēng)電密封件的產(chǎn)業(yè)化。

冶金行業(yè)密封件

       冶金是基礎(chǔ)工業(yè)，歷史悠久，技術(shù)成熟。經(jīng)過近幾年的整合，中國(guó)冶金工業(yè)的整體科技水平正接近世界一流水平，同時(shí)，環(huán)境安全、循環(huán)利用也被業(yè)界高度重視。

       密封制品在冶金行業(yè)應(yīng)用廣泛，油缸密封、旋轉(zhuǎn)軸密封、支護(hù)承墊類密封、靜密封等橡塑制品都在默默保護(hù)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)和環(huán)境安全

石油行業(yè)密封件

       石化行業(yè)是我國(guó)的支柱產(chǎn)業(yè)。主要是對(duì)原油、天然氣進(jìn)行加工，銷售。石化行業(yè)生產(chǎn)線長(zhǎng)、涉及面廣，僅中國(guó)石化集團(tuán)就有原油、成品油、天然氣等輸油、輸氣管道近6000km，加油站2．4萬(wàn)個(gè)，石化企業(yè)的油田、采油廠、煉油廠、化工廠、油庫(kù)、加油站、輸油(氣)管線遍及全國(guó)城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、車站、碼頭、賓館、千家萬(wàn)戶。中國(guó)的三大石油石化集團(tuán)公司——中國(guó)石化、中國(guó)石油和中國(guó)海洋石油集團(tuán)公司固定資產(chǎn)已達(dá)到6000多億元，從業(yè)人員達(dá)到200多萬(wàn)人，石化行業(yè)在我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展中起著舉足輕重的作用。我司生產(chǎn)油田橋塞橡膠套、井下工具密封、電磁閥密封、油氣田壓縮機(jī)密封等各種石油機(jī)械橡膠密封產(chǎn)品，產(chǎn)品長(zhǎng)期使用于中石油長(zhǎng)慶油田、中海油等

汽車行業(yè)密封件

       習(xí)總書記強(qiáng)調(diào)，發(fā)展新能源汽車是我國(guó)從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路。到2025年，中國(guó)新能源汽車年銷量將達(dá)到汽車市場(chǎng)需求總量的20%，自主新能源汽車市場(chǎng)份額達(dá)到80%以上?！彪S著新能源汽車產(chǎn)業(yè)未來(lái)十年發(fā)展路線圖的繪就，發(fā)展新能源車已成為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的重要引擎。自“十二五”進(jìn)入七大戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)以來(lái)，新能源汽車產(chǎn)業(yè)一直是國(guó)家政策引導(dǎo)的持續(xù)發(fā)力點(diǎn)。

       汽車駕駛室翻轉(zhuǎn)升降系統(tǒng)及汽車專用液壓系統(tǒng)的密封件專業(yè)研發(fā)制造企業(yè)，通過各油缸油泵公司為東風(fēng)公司、濟(jì)南重汽、北汽福田、三一重工、上汽集團(tuán)、航天集團(tuán)等二十余家汽車主機(jī)廠配套服務(wù)，并得到國(guó)內(nèi)用戶的認(rèn)可和好評(píng)。

減震行業(yè)密封件

       經(jīng)過數(shù)十年的自力更生與不斷創(chuàng)新，中國(guó)橋梁已逐漸成為一張閃亮的名片，一座座特大橋梁建設(shè)，不斷書寫著大國(guó)工程的傳奇。據(jù)報(bào)道，我國(guó)目前公路橋梁數(shù)量已超過100萬(wàn)座，高鐵橋梁累積長(zhǎng)度超過1萬(wàn)公里。到2025年我國(guó)高速鐵路將達(dá)到3．8萬(wàn)公里，2030年將達(dá)到4．5萬(wàn)公里，形成“八縱八橫”　高速鐵路網(wǎng)。鐵路建設(shè)市場(chǎng)廣闊，橋梁領(lǐng)域大有可為。橋梁、建筑阻尼器是一種大型液壓油缸，是“結(jié)構(gòu)的保護(hù)系統(tǒng)”，增強(qiáng)梁、柱、墻抗振動(dòng)的能力。我司密封件已經(jīng)在廣泛使用于高層樓房和一些關(guān)鍵大橋。